Tennisbal
Home Contact Routebeschrijving
tennis
De Aeronauten
Geschiedenis
Lid worden
Fotos
Competitie
Competitie
1e Aeronauten Open Dubbel Toernooi
Agenda
Jeugd
Bestuurstafel
Actueel
tennisschool
Geschiedenis van de Aeronauten
 

Het ontstaan van de tennisvereniging De Aeronauten gaat terug naar het jaar 1937. In dat jaar wilde de KLM tennisclub, toen nog onderdeel van de KLM Personeelsvereniging, banen huren en vond domicilie op Klein Zwitserland, waar toen ook al de tennisvereniging Leimonias zetelde. De KNLTB heeft hier echter geen bewijs van en dus kan dat jaar niet als officiële start van De Aeronauten in de boeken genoemd worden.

De officiële start dateert van 1946. In dat jaar gaf Dr. Plesman, oprichter van de KLM, opdracht in Den Haag te zoeken naar een sportcomplex voor zijn personeelsvereniging. De keuze kon gemaakt worden tussen het landgoed Reigersbergen en Groenendaal, het voormalige terrein van de Haagsche Golf en Countryclub. In dat jaar liet de KLM op Groenendaal vier tennisbanen en een voetbalveld aanleggen.

De naam Aeronauten dankt de club aan één van haar leden die winnaar werd van een prijsvraag voor een goede naam voor de tennisvereniging van de KLM. Dat gebeurde in 1947.

Door de verhuizing van de KLM naar Schiphol en later naar Amstelveen, zijn veel archiefstukken verloren gegaan. Dat is waarschijnlijk ook de reden dat de officiële oprichtingsdatum van de Aeronauten nog steeds onduidelijk is. We houden dat nu op de introductiedatum van het logo van de Aeronauten dat op een officiële brief van de Aeronauten in 1970 werd aangetroffen waarbij vermeld staat: ‘….opgericht in 1947’. Alle officiële instanties houden daar nu rekening mee en wij dus ook.



Het clubhuis
Het clubhuis dat door de Aeronauten in de beginjaren werd gebruikt stond op de plaats waar nu het doodlopende weggetje met parkeerplaatsen is. Daar stond een houten gebouwtje dat onderdak verleende aan de voetballers, rugbyers en tennissers van de KLM en aan de hockeyers van HDM. In de jaren 50 schonk de KLM De Aeronauten ‘een koepel’. Het was een KLM tentoonstellingsstand die was gebruikt op de Jaarbeurs in Utrecht. Deze koepel toonde een opvallende gelijkenis met de oude verkeerstoren die op Schiphol stond. De Koepel werd geplaatst op één van de vele bunkers uit de tweede wereldoorlog en staat er nog steeds. In 1970 werd besloten een eigen clubhuis te bouwen. Na de nodige voorbereidingen werd in september 1971 het nieuwe clubhuis geopend door de toenmalige directeur van de KLM, de heer Orlandini.

Na een intensief gebruik van ruim 30 jaar, begon dit clubhuis gebreken te vertonen. De draagelementen van het houten gebouw werden dermate slecht dat vervanging van het gehele gebouw noodzakelijk bleek. Er zijn heel wat jaren overheen gegaan voordat er eindelijk een ontwerp lag dat betaalbaar was en dat aan de eisen van de moderne tijd voldeed. Architect Holger de Kat tekende voor het ontwerp en bouwbedrijf DHB uit Woerden zorgde voor de uitvoering. Op 5 juli 2008 werd onder een grote belangstelling van leden en genodigden het nieuwe clubhuis geopend. Het erelid Orlandini verrichtte de openingshandeling, zoals hij dat ook al had gedaan bij de opening van het oude clubhuis in 1971. Kijk hier > voor een verslag en foto's.

Er is nu voor de leden een aanmerkelijk groter clubhuis beschikbaar, bestaande uit twee lagen. Beneden de kleedruimtes en de voorraadkamers, boven een gezellig, modern ingericht clubhuis dat alle faciliteiten heeft om het de leden naar de zin te maken. Vanuit het clubhuis heeft met een prachtig uitzicht over de banen.

De leden
In 1972 vond er een belangrijke statutenwijziging plaats. Tot dat jaar waren de leden hoofdzakelijk KLM-ers en hun familie en vrienden. De statutenwijziging maakte het in dat jaar mogelijk ook buitenleden aan te trekken. Telde de Aeronauten bij de start 130 leden, in 1979 was dat aantal gegroeid tot 530 en later naar 600. Dat noopte tot een ledenstop omdat 600 leden het maximale aantal was om, zonder afhangsysteem,op de banen te kunnen spelen. Tot op heden wordt dat aantal als maximum aangehouden.

Bij het 50-jarig bestaan van De Aeronauten in 1997 gaf de toenmalig voorzitter zijn visie op de toekomst van de vereniging. Hij stelde dat het streven van De Aeronauten erop was gericht om alle leden zoveel mogelijk en in een ontspannen sfeer te laten spelen tegen een acceptabele prijs. De Aeronauten hoeft geen topclub te worden, dat zou onherroepelijk ten koste gaan van de recreatietennissers.

Geen afhangsysteem
Bij de Aeronauten kennen we geen afhangsysteem. Een voor Nederlandse (tennis) begrippen uniek feit. Vanaf de oprichting zijn er wel regels gesteld met betrekking tot het gebruik van de banen bij grote drukte en die nu al sinds jaar en dag gehanteerde regels werken in dat opzicht nog steeds goed..

Ereleden

1953
1971
1971
1979
1983
1984
1988
1990
1995
1998
1998
1999
2007
2009

G.L. de Vos
S. Orlandini
E. Hoekstra
J.A. Ottevanger
B.J.J.M. ten Brink
H. de Koning
J.W. Croes
J.F.A. de Soet
J. van Oosterum
B.J.W. Docter-Schamhardt
J.H. Janszen
R.J. Krapels
E. Heijtveldt
M.C. Alblas

 
Erevoorzitter
2010 R.J. Krapels
 
Leden van Verdienste

1982
1983
1988
1989
1995
1996
1998
2000
2001
2001

M.M. van Midde
R. van Baarsel
A. Croes-Koek
F. Köhler
A.H.J. Kroemer
J.C.E. Smies-Spijkerman
E. van Seventer
M.M.J. Kouwenhoven-Kroemer
D. Noorman-Smies
M.C. Alblas

Aeronaut van het jaar

1980
1981
1982
1983
1984
1988
1989
1992
1997
2004
2007
2010

C.J. Nauta
F. van der Zwaard
R. van Baarsel
W.J. Slamilch
M.A. Köhler-Bronsgeest
M. Susan
H.R.C. Smies
F.M. Stulemeijer
De Lustrumcommissie
De Onderhoudscommissie
F. de Bruin
P.B. Wetters

Tennis

 
 
Lid worden